专题：第27届哈佛中国论坛

　　4月13日，蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌应邀在哈佛大学第二十七届哈佛中国论坛用英文发扮演讲。面对全球顶级学府的芸芸学子，李斌援用诗经为比方，命令活着界对立加重的环境里，相助恒久是更好的选项。

　　当作本届论坛独一受邀的中国车企代表，李斌在演讲等共享了幼年时因收音机了解到大山之外的寰宇，受到寰宇金曲《We are the world》的信念激励等故事，还讲演了我方对于竞争强烈的全球汽车市集的主张。他示意竞争天然会让参加更大，犯错空间变少，但面对竞争不应期待保护原土企业的顽固计谋，绽开和竞争智力让耗尽者、产业和社会最终受益。“全寰宇的优秀汽车居品王人不错在中国销售，不会因为来自哪个国度而被针对。”

　　在演讲的临了，李斌向哈梵学子讲明《诗经》中“嘤其鸣矣，求其友声”的含义，以为面对愈加对立割裂的寰宇，仍应死力推进调换。“今天的寰宇变得愈加对立、割裂。但咱们仍然不错作念出弃取，选拔行径，去死力建立勾通，推进调换和相互荟萃。九九归原，咱们应该有基本的聪惠和判断：相助恒久是更好的选项。”李斌说。

　　以下为演讲全文：

　　诸位宾客，诸位同学，民众好，我是蔚来的李斌。

　　相等感谢控制方的邀请。哈佛中国论坛是好意思中调换的迫切平台，很欢娱今天冒昧在这里与民众调换。哈佛是我很敬仰的大学，18年前我就探问过哈佛校园。NIO的合并首创东谈主秦力洪2001年在哈佛得到了硕士学位，他常常跟我说到在哈佛求知的真谛阅历。哈佛商学院的William Kirby熟练也曾撰写过对于蔚来海外化的案例。因为这些原因，我收到邀请时绝不徬徨就欢迎了。

　　最近，我看了一部记载片《The Greatest Night in Pop》。这部影片讲述了45位好意思国顶尖歌手共同创作演唱《We are the World》背后的故事。

　　《We are the World》创作于1985年。那一年，我11岁，在中国中部的一座山村里上小学，课余要匡助家里干多样农活，功课王人会在晚上作念，照明使用的是煤油灯。当作一个兴盛、狡滑的少年，我对于畴昔有多样憧憬。不外商酌到我的家乡刚刚有一条土壤公路，几年后才有电灯，其时的少年理思中，征服不包括创办一家智能电动汽车企业。

　　当作对我辛苦干农活的奖励，我的父亲送给我一台收音机当作新年礼物。这台小小的收音机，极大激励了我的趣味心与思象力。每一个傍晚，我王人会看留心重叠叠的山峦怔住，但愿去望望大山之外更广宽的寰宇。初中的时候，我运转学习ABC，我的英语结实也只是摄取过一两年的英语培训，是以请见谅我的英语口音。我很行运，冒昧考入中国最佳的大学北京大学。上大学的时候，我第一次听到《We are the World》， 这首歌所传递的为了全东谈主类共同利益总共死力的信念，影响和激励了咱们许多东谈主。

　　1996年，我在大学时间创办了我方的第一家公司南极科技，是中国最早的互联网Web Hosting公司之一。自后我又创办了几家互联网企业。

　　2012年，面对其时严重的空气玷辱，我督促我方应该有所行径。2014年底，我创立了蔚来。蔚来在华文里与Future发音一样，华文的真谛是Blue Sky Coming。咱们但愿通过技艺与工作的革命，让越来越多的用户弃取智能电动汽车居品，为处理全球悠然变化孝敬力量。收尾这么的愿景需要围聚全球的资源。NIO成立之初就弃取成为一家全球初创企业， 2015年，咱们刚刚在上海创办的时候，就在硅谷、慕尼黑、牛津竖立了研发中心。当前，咱们在纽约、新加坡、香港三地上市，投资者来自全球各地，职工来自40多个国度，还是在6个国度工作用户，行将进入更多市集。

　　从2018年6月录用第1辆车到当今，NIO还是录用了近50万台高端智能电动汽车。客岁咱们的录用量进步16万辆，在中国30万元以上的高端智能电动车市集份额进步40%。接下来的一年内，咱们会发布和录用各人市集和初学市集的品牌和车型。

　　在中国市集，咱们从成立的第一天起就靠近强烈的竞争。中国事全球最大的汽车市集，亦然全球最绽开的汽车市集。当作一家年青的汽车公司，咱们要和全球最大的十几家跨国集团竞争，咱们要和十几家中邦原土的老练汽车企业竞争，咱们还要和十几家优秀的创业公司竞争。当作一家企业，咱们天然知谈竞争会让参加更大，盈利的时期更长，犯作假的空间更小，告捷的几率更低。尽管如斯，咱们仍然不会期待中国为了保护原土企业而选拔顽固的计谋，因为我相通了解事情的另一面，绽开会让产业与社会最终受益，也会让咱们最终变得更好。

　　本年三月份，中国新动力汽车的浸透率进步41%，三年前还只是是10%。绽开是中国智能电动汽车浸透率赶紧进步的迫切原因之一，全寰宇的优秀汽车居品王人不错在中国销售，不会因为来自哪个国度而被针对。2018年，特斯拉来到中国建厂。昔时三年里，特斯拉中国市集销量累计达136.4万辆。客岁，Model Y一款车在中国市集销量就达45.6万辆，成为中国市格局有车型的年度销量冠军。特斯拉上海超等工场对Tesla的买卖告捷毫无疑问真谛真谛刚劲，在树立Tesla的同期，也影响了耗尽者的心智，推进了中国的智能电动汽车的普及，激励了中国智能电动汽车产业的活力，让每个厂商王人要负重致远去提供更好的居品与工作。这么的绽开与竞争毫无疑问能让耗尽者受益，让产业受益，让社会受益。

　　在汽车技艺变革的历程中，各个汽车企业是竞争敌手；在处理悠然变化的征途中，是竞争队友。竞争队友，这个词并不是我的原创。有一次，我在家里打电话，谈到了咱们的竞争敌手，我的大女儿插话说，爸爸，竞争队友。其时他还在上幼儿园，我不笃定他是因为发音不准，敌手和队友在华文中发音有些像，如故确实瞻念察了实质。当作爸爸我天然但愿是后者。

　　蔚来一直与同业进行技艺和基础体式的绽开与相助。咱们在中国建立了最大的汽车厂商的充电收罗，部署了进步2万（21854）根充电桩，第一天等于对外绽开的，80%的充电工作其他品牌的用户。蔚来特有的三分钟换电技艺，领有进步1600项专利，咱们在中国和欧洲建立了进步2400座换电站，提供了进步4100万次换电工作。客岁11月，咱们绽开了咱们的换电技艺与收罗布局，还是有四个汽车集团与咱们签署条约，更多的汽车公司正在商酌加入。

　　绽开的精神不仅体当今咱们的技艺与基础体式，也体当今蔚来的社区。从创立之初，咱们就但愿构建一个以车为起始，让全球用户王人能共享欣喜、共同成长的社区。2022年9月30号，我在挪威奥斯陆参加蔚来牛屋开业一周年，晚上9点半崇拜的庆祝行径间隔后，参加行径的160位车友并莫得散去，民众在街头总共尽情地唱歌舞蹈。那一刻，我统统被民众的厚谊感染了，跳起了比我的英语水平还要蹩脚的街舞。尽管咱们来自不同的国度，有着不同的文化布景，但相互之间的忠实、怜惜、尊重、包容，是共通的话语。

　　今天大会的主题是“嘤其鸣矣，求其友声”，出自2600年前，中国第一部诗集《诗经》，真谛是从山地中出来的鸟飞到高树上，用嘤嘤的歌声寻求志同谈合的伙伴。咱们需要面对践诺，和十年前比拟，今天的寰宇变得愈加对立、割裂，不对越来越难以弥合。但咱们仍然不错作念出弃取，选拔行径，去死力建立勾通，推进调换和相互荟萃，就像两千五百年前的中国的诗句所启迪的，就像39年前的艺术家们所奉献的，也像今天哈佛中国论坛一直所死力推进的。九九归原，咱们应该有基本的聪惠和判断：

　　相助恒久是更好的选项。

　　谢谢民众。

　　新浪声明：通盘会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之瞎想，并不虞味着赞同其不雅点或阐明其形色。

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包袱剪辑：梁斌 SF055