4月5日晚，据恒大汽车公告，纽顿集团策略投资拆开，公司此前拟议的走动及债转股的条目校正尚未取得任何进一步发达。

据此前公告，纽顿集团的股份认购合同主要现实为，纽顿集团向恒大汽车扩充策略投资约5亿好意思元，并提供6亿元东谈主民币过渡资金；债转股合同主要现实为，恒大集团、许家印等债权东谈主通过认购恒大汽车新股份对消恒大汽车结欠的208.95亿港元债务。

恒大汽车的“救命钱”

纽顿集团对恒大汽车的这笔策略投资被公论视为恒大汽车的“救命钱”。2023年8月14日，恒大汽车晓谕，其取得由阿联酋国度主权基金抓股的上市公司纽顿集团（NWTN.US）首笔5亿好意思元策略投资，另有6亿元东谈主民币过渡资金将自公告后5个使命日启动不竭到账。两边拟议的走动瞻望将于2023年第四季度完成。走动完成后，纽顿集团对恒大汽车抓股比例占扩大后已刊行等闲股总额的27.5%。

恒大汽车曾高调晓谕，公司策划将统统战投资金用于恒大汽车天津工场，确保恒驰5的浅近分娩和恒驰6、恒驰7的不竭量产。纽顿集团还将协助恒大汽车拓荒国际市集，杀青每年向中东市集出口3万~5万辆恒驰汽车。

不外，该走动附有19项先决条件，包括中国恒大债务重组奏效、莫得要紧不利影响事件等。

图片着手：每经记者 黄辛旭 摄

本年1月1日晚间，恒大汽车发布公告称，纽顿集团对恒大汽车的股份认购合同及公司债转股认购合同已于2023年12月31日失效。这两份合同的截止日历为2023年12月31日，且合同刚烈方并未开心延迟。

恒大汽车称，纽顿集团股份认购合同及债转股认购合同的订约方以及多少利益联系方，一直并将络续就校正拟议走动及债转股之多少要道条目进行狡计。公司将作出每月公告，直至公布进行拟议走动及债转股的信得过意图或决定不进行拟议走动及债转股为止。

恒大汽车客岁入入13.4亿元

天津工场暂停分娩

3月27日，恒大汽车港交所公告，2023年收入为13.40亿元，毛亏0.51亿元；净赔本总共119.95亿元，同比减亏56.64%，其中：拆开谋略之业务（即剥离地产名堂）赔本10.61亿元，财富料理、财富减值等非谋略性赔本63.84亿元，谋略性赔本45.50亿元。

据公告，闭幕2023年12月31日，本集团累计赔本及股东赔本区分为1108.41亿元（2022年为989.06亿元）及376.93亿元（2022年为686.51亿元）。于2023年12月31日的现款及现款等价物为1.29亿元（2022年为2.20亿元）。

恒大汽车称，集团仍在积极与各银行、其他金融机构、第三方和关联方协商以缓期将于2023年12月31日后12个月内到期的现存借债和公司债券，在引入策略投资者的前提下使集团或然应答自2023年12月31日起12个月内到期的财务遭殃。

恒大汽车称，闭幕2023年12月31日，集团在各人边界内共央求了3512件联系询查边界的专利，其中，2718件已取得专利授权。求教期内，集团受到外部、里面身分影响，产销不达预期，公司濒临谋略逆境，研发、分娩和销售等谋略动作及职工戎行清静受到影响。闭幕2023年12月31日，天津制造基地按市集需求分娩恒驰5，累计分娩下线1700辆，累计委派逾越1389辆。

恒大汽车在财报中称，近期由于资金原因，集团安排部分东谈主员休假，天津工场暂停分娩。集团将任重道远引入策略投资者积极筹措资金以保管集团生活及改日的发展策划。在引入策略投资者并资金到位的情况下，集团策划络续鼓励恒驰5年度款和改款，恒驰6、恒驰7的竖立考证及量产，同期，集团也将把柄市集需求，络续鼓励新平台、新车型的研发，为用户提供更多和会科技好意思学的前瞻性智能电动车产物。