当代火器研发这块儿，绝顶是先进的大型火器，好意思苏那治服得排在前头。为啥呢？不论啥大型装备，也不论啥先进火器开云kaiyun，大多齐是这俩国度先研制到手了，然后其他国度才随着仿制，概况直接入口来用。

有这样一架直升机，不是好意思国研发的，可好意思国总统却选它作念新舟师一号专机，让它成为我方的专机。

欧洲在二战后雕零了，可老底儿还在呢。那些老牌帝国虽说没了从前的风物，但是还有往时的骄横。他们不念念在先进火器这块统统被好意思国拿抓，也念念我方落寞去研发先进火器，更念念借研发先进火器来诠释我方还在，保住终末的体面。

绝顶是英国，它然而老牌的欧洲帝国，以前的日不落帝国当今还是大不如前了。但英国照旧很骄横，在火器研发这方面尤其如斯。不外呢，英国当今没才能我方搞研发了，只可和别的国度一块儿进行火器研发。

就拿今天要说的EH - 101直升机来讲，它是英国和意大利结合研制的，欧洲的阿古斯塔·维斯特兰公司也参与到了研制当中。这是一款多用途直升机，能用来运输特种军队，概况在舰艇和航空母舰上为两栖任务提供救助。

英国事个岛国，意大利三面环水，是以这两个国度齐绝顶垂青我方的舟师。上个世纪70年代的工夫，英国舟师的反潜直升机，作战才能和有用载重齐欢欣不了舟师的需求了，英国舟师紧迫需要一种多功能反潜运输机。

那时意大利也恰巧有这方面的需求，这样一来，两国就很领略地达成了一致。在1979年的工夫，两国共同出资建造了一个叫《欧洲直升机公司》的企业，之后就开启了关系接洽。

两国一初始的念念法是，新研制的直升神秘有三个型号，即舟师型、军用通用型、民用运输型。

研发标的笃定之后，就直接把新式直升机定名为EH - 101，何况三种型号一块儿研发。

1987年6月的工夫，第一架EH - 101直升机就进行初次飞动了，到了1990年头始进入执戟，英国军方给它取的外号是“灰背隼”。

EH - 101是个多用途的直升运输机，它得坚固耐用，还得减弱自傲，这两点是环节酌量的事儿。是以呢，这飞机的机身结构是由传统材料和复合材料整个构成的。何况在缱绻的工夫，亦然尽量用多重结构的缱绻神志，为啥这样缱绻呢？即是为了让主要的部位在受损之后，还能平方使用。

目下直升机里，这架飞机的玻璃框架是罗致复合材料作念框架且最大的一个。

这架飞机配备了3台涡轮轴发动机，每台发动机的功率是1725千瓦。有了这样的能源，这架飞机在海平面的最大飞动速率能达到309千米，最大航程是1389千米。这架飞机作战半径是200海里（进行90分钟反潜功课的工夫），100海里（进行210分钟反潜功课的工夫）。

在火器这块，它典型的火器有这些：Marte Mk2空对地导弹、“鳙[yōng]鱼”（StingRay）鱼雷、Mk 46概况Mu90鱼雷、深水炸弹，还有折叠翼的机载火箭筒。

EH - 101的机载斥地绝顶先进，不但有以MIL - STD - 1553B数据总线为基础的航空电子系统，何况还有双套数字式自动飞动已毕系统、一个详细军用通信系统以及多谱勒雷达导航斥地这些东西呢。

有了这些斥地的助力，EH - 101就有了全天候作战的才能，就更配得上多用途直升运输机这个名号了。除了能搞运输，它还能用来反潜、护航、搜索挽回、空中预警和进行电子起义等责任。

就连好意思国齐看上了这种飞机，还以EH101直升机作基础，来研发好意思国总统的专机——新舟师一号呢，讲求编号是VH - 71。当今特意给好意思国总统造的这架专机，预算还是从一初始的61亿好意思元涨到112亿好意思元了。

在英国开云kaiyun，EH - 101“灰背隼”称得上是近几十年来比拟到手的技俩了。它性能优良，这种多用途直升机不仅被好多国度选择，何况是英国终末的骄横，是英国舟师走向败落流程中终末的闪光点。